En 2017 nuestro Ayuntamiento pagó 21.700€ a una empresa para la elaboración de un estudio, para posteriormente desarrollar el Plan Municipal de Movilidad Sostenible de Colmenar. Tras más de 4 años, por fin hemos tenido acceso a dicho estudio. 

Una vez leído el documento de diagnóstico y medidas comprendemos mejor por qué el Alcalde ha guardado en un cajón este documento durante tanto tiempo y se ha resistido a entregárnoslo. 

En primer lugar, señala la participación como el eje vertebrador de todo el Plan. El estudio hace un diagnóstico preocupante de la movilidad en Colmenar: la mayoría de las aceras de menos de 1m, calles de plataforma única que no funcionan como prioridad peatonal, no hay una red ciclista ni eje ciclista para acceder a centros educativos y a la estación de Renfe, un transporte público no coordinado con Renfe y que no cubre a toda la población, y un elevado paso de vehículos por el centro del pueblo, sin que estén preparadas estas vías para soportar este alto índice de movilidad. 

En cuanto a las propuestas realizadas se incluye: ampliar la zona peatonal del centro del pueblo, promover caminos escolares seguros, establecer una red ciclista en las principales vías y accesos a los centros educativos, e incluir criterios de movilidad sostenible en el planeamiento urbanístico, además del desarrollo y puesta en marcha del Consejo Municipal de Movilidad, aprobado en Pleno en 2017. 

Hemos solicitado que este estudio se lleve a Comisión Informativa y que se tenga en cuenta a la hora de elaborar el Plan de Movilidad Urbana Sostenible.

Ganemos Colmenar va a presentar en el registro del ayuntamiento de Colmenar Viejo un informe de Transporte y movilidad en Colmenar Viejo en el que se han recogido más de 300 aportaciones de cerca de 90 vecinos, y que desde la candidatura vecinal esperan sirva como base para la elaboración de una propuesta para un nuevo Plan de Movilidad para Colmenar Viejo.

El concejal de Ganemos Colmenar, Pablo Aldama, ha valorado muy positivamente este "innovador" proceso de participación que, a su juicio, demuestra que “los colmenareños quieren un ayuntamiento que escuche a los vecinos”, y “que una vez más las aportaciones van encaminadas a lograr una mejora de las políticas públicas municipales.” Según han destacado los concejales, este proceso ha permitido establecer "consensos fundamentales" en aspectos centrales para el desarrollo futuro de la ciudad, y constata la "gran sintonía" existente respecto al prediagnóstico elaborado por Ganemos con las aportaciones recibidas.

Las aportaciones han venido de cerca de cerca de 90 personas entre las que había vecinos, y representantes de movimientos sociales, partidos políticos como EQUO, Podemos e Izquierda Unida y personas expertas pertenecientes al área de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Ganemos Colmenar también ha recogido propuestas a través de vía telemática en su web www.ganemoscolmenar.es

Entre las conclusiones del informe destacan “la necesidad de que Colmenar Viejo apueste una política de movilidad superadora de la actual concepción del transporte público como una mercancía. El principal problema de este enfoque, que ha primado durante  los años de gobierno del Partido Popular, es que para que el transporte público alcance el punto de equilibrio de la rentabilidad sus niveles de calidad, seguridad y confort se ven muy reducidos, haciendo que la tendencia en Colmenar Viejo sea el uso del vehículo privado. En contraposición, Ganemos Colmenar propone una transición hacia un modelo de transporte público en el que el ayuntamiento de Colmenar Viejo adopte un liderazgo claro en la planificación y gestión del servicio prestado. El modelo resultante debe apostar por unos criterios que le permitan consolidar una nueva cultura de la movilidad, criterios que se pueden resumir en: Sostenibilidad; Equidad social; Calidad de vida de los vecinos y Comodidad para los usuarios.”

INFORME DE MOVILIDAD https://www.ganemoscolmenar.es/descargas/archivos/informe-movilidad-ganemos-colmenar-2016-compressed.pdf