Desde hace unos meses vecinos y vecinas de Colmenar y de otros municipios de la zona, vienen denunciando que no les dejan subir al autobús cuando llevaban un carro de la compra o una maleta.

El Reglamento de Viajeros reconoce entre los derechos de los usuarios del Transporte Interurbano de la Comunidad de Madrid los siguientes: Portar objetos o bultos de mano, así como transportar equipajes, con un máximo de 30 kilogramos de peso.

Ganemos Colmenar presentó una moción para que se aprobara en el Pleno solicitar a la Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid, así como a la empresa INTERBUS, que se permita el uso de los autobuses urbanos e interurbanos cuando los usuarios porten objetos tales como maletas y carros de la compra.

Aunque el PP y los concejales tránsfugas votaron en contra, Ganemos Colmenar entiende que este problema debe resolverse cuanto antes. Por eso hemos enviado una carta al Consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid para que se garantice a los usuarios y usuarias del transporte público de Colmenar Viejo, y del resto de municipios de la Comunidad de Madrid, poder acceder a los autobuses urbanos e interurbanos con maletas, carros de la compra y bultos similares, así como que se permita acceder con bicicletas y otros vehículos de movilidad personal, algo esencial para la movilidad intermodal sostenible y que, salvo excepciones, tampoco se permite.

El 29 de enero de 2019 el Ayuntamiento de Colmenar Viejo hizo público que el 2 de marzo se pondrían en marcha las nuevas rutas de transporte público urbano. Sin embargo, a pesar de este anuncio, no se informó de los horarios y frecuencias de estas nuevas líneas, y pasaban las semanas y esta información seguía sin estar al alcance de los vecinos.

Debido a la desinformación sobre las nuevas rutas, los horarios, frecuencias y las paradas que iba a haber, además de que había información errónea publicada en el Boletín Municipal del mes de febrero, Ganemos Colmenar sacó una nota de prensa el pasado 19 de febrero solicitando que se postpusiera la puesta en marcha de la entrada de las nuevas rutas, con el fin de poder informar correctamente a todos los vecinos y vecinas.

El Ayuntamiento no consiguió que la información llegara con tiempo suficiente a todo Colmenar Viejo, y el 21 de febrero el Ayuntamiento de Colmenar Viejo publicó que la puesta en marcha de estas  nuevas rutas comenzaría el 18 de marzo, y no el día 2, como estaba inicialmente previsto. Ganemos Colmenar celebró esta decisión, ya que habría más tiempo para informar correctamente a todos los usuarios y usuarias de estas rutas de autobús urbanas.

Sin embargo, ha habido que esperar hasta el 8 de marzo, 10 días antes del comienzo de estas nuevas rutas, para que se publique la información por parte del Ayuntamiento.

Ganemos Colmenar entiende que 10 días no son suficientes para informar de la reordenación del transporte urbano en Colmenar, sobre todo sabiendo que desde 2016 Ganemos Colmenar viene trabajando en ello, y que ya el Pleno de Colmenar Viejo aprobó la creación de una Mesa de Movilidad Municipal, pero que nunca vio la luz.

Además de la falta de tiempo material para dar a conocer la nueva información, Ganemos Colmenar entiende que hay grandes carencias informativas, en cuanto a que no se incluye el tiempo estimado de los trayectos de cada línea, ya sea en todo su recorrido, ya sea por tramos. Así, un usuario no sabe cuánto tiempo le llevará llegar de su parada de origen a su parada de destino, y sólo podrá hacer cábalas o hacer pruebas, debido a la falta de información ofrecida por el Ayuntamiento.

Por otro lado, Ganemos Colmenar lamenta que esta nueva ordenación del transporte público municipal no incluya recorridos por los Polígonos Industriales, ni tampoco se haya contemplado la posibilidad de que alguna línea pase por el centro del pueblo.

Carlos Gómez Colmenarejo, concejal de Ganemos Colmenar, añade: “el Ayuntamiento ha estado 3 años preparando estas nuevas rutas, para luego implantarlas con muy poca información y con total improvisación. El transporte público municipal es un tema muy importante para Colmenar Viejo, y no sirve hacer pruebas. No se entiende que después de postponer la entrada en vigor de las nuevas líneas, se haya cometido el mismo error de informar únicamente con 10 días de antelación a su puesta en marcha. Lamentamos que los vecinos y vecinas de Colmenar Viejo tengan que sufrir que el PP quiera apuntarse un tanto electoral, mientras crea una situación de preocupación y nerviosismo, que no merece ningún vecino de Colmenar Viejo”.

Recientemente se ha conocido la nueva ordenación de líneas de transporte urbano, que entran en vigor a partir del 2 de marzo. Sin embargo, a pesar del anuncio a bombo y platillo por parte del Ayuntamiento, hay mucha desinformación a falta de pocos días para su puesta en marcha, ya que no se conoce ni siquiera los horarios y frecuencias que tendrán las nuevas líneas de autobuses.

Ganemos Colmenar recuerda que ya se aprobó la constitución de un Consejo de Movilidad, y que el PP nunca ha querido constituir, y reclamará al Equipo de Gobierno en la próxima Comisión de Seguridad toda la información que todavía no se conoce acerca de estas nuevas líneas de autobús.

Del mismo modo, Ganemos Colmenar está preocupado porque las nuevas rutas anunciadas no pasan por el centro del pueblo, se pierde la parada de la Residencia de mayores, dificultan el transporte a  los alumnos de los institutos y no llegan a los Polígonos Industriales. Esta preocupación vecinal ha hecho que se haya iniciado una recogida de firmas online que en pocos días ha recabado el apoyo de casi 1.000 vecinos y vecinas, preocupadas por la reordenación de las líneas de los autobuses urbanos.

Mariano Martín, portavoz de Ganemos Colmenar, añade: “entendemos que falta mucha información sobre las nuevas líneas de autobuses urbanos, ya que a falta de escasos 10 días para su funcionamiento todavía no se conocen ni los horarios ni las frecuencias. Entendemos que algo tan fundamental para los vecinos y vecinas de Colmenar Viejo se debe hacer con mayor previsión y ofreciendo toda la información desde el primer momento”. “Tampoco podemos olvidar que las nuevas líneas tampoco van a pasar por el centro del casco urbano, y que se han perdido paradas fundamentales para nuestra población, como la de la Residencia de mayores y el acceso a los Polígonos Industriales”, recalca Martín.

Ganemos Colmenar va a presentar en el registro del ayuntamiento de Colmenar Viejo un informe de Transporte y movilidad en Colmenar Viejo en el que se han recogido más de 300 aportaciones de cerca de 90 vecinos, y que desde la candidatura vecinal esperan sirva como base para la elaboración de una propuesta para un nuevo Plan de Movilidad para Colmenar Viejo.

El concejal de Ganemos Colmenar, Pablo Aldama, ha valorado muy positivamente este "innovador" proceso de participación que, a su juicio, demuestra que “los colmenareños quieren un ayuntamiento que escuche a los vecinos”, y “que una vez más las aportaciones van encaminadas a lograr una mejora de las políticas públicas municipales.” Según han destacado los concejales, este proceso ha permitido establecer "consensos fundamentales" en aspectos centrales para el desarrollo futuro de la ciudad, y constata la "gran sintonía" existente respecto al prediagnóstico elaborado por Ganemos con las aportaciones recibidas.

Las aportaciones han venido de cerca de cerca de 90 personas entre las que había vecinos, y representantes de movimientos sociales, partidos políticos como EQUO, Podemos e Izquierda Unida y personas expertas pertenecientes al área de movilidad del Ayuntamiento de Madrid. Ganemos Colmenar también ha recogido propuestas a través de vía telemática en su web www.ganemoscolmenar.es

Entre las conclusiones del informe destacan “la necesidad de que Colmenar Viejo apueste una política de movilidad superadora de la actual concepción del transporte público como una mercancía. El principal problema de este enfoque, que ha primado durante  los años de gobierno del Partido Popular, es que para que el transporte público alcance el punto de equilibrio de la rentabilidad sus niveles de calidad, seguridad y confort se ven muy reducidos, haciendo que la tendencia en Colmenar Viejo sea el uso del vehículo privado. En contraposición, Ganemos Colmenar propone una transición hacia un modelo de transporte público en el que el ayuntamiento de Colmenar Viejo adopte un liderazgo claro en la planificación y gestión del servicio prestado. El modelo resultante debe apostar por unos criterios que le permitan consolidar una nueva cultura de la movilidad, criterios que se pueden resumir en: Sostenibilidad; Equidad social; Calidad de vida de los vecinos y Comodidad para los usuarios.”

INFORME DE MOVILIDAD https://www.ganemoscolmenar.es/descargas/archivos/informe-movilidad-ganemos-colmenar-2016-compressed.pdf